Nederland is kampeerland en dat is ook goed te merken aan de vele primeurs van eigen bodem tijdens de 61e editie van Kampeer & Caravan Jaarbeurs. Van vouwwagens tot caravans en van voortenten tot koelboxen: oranje boven! Steeds meer Nederlandse fabrikanten zijn actief in de campermarkt en dit zijn hun noviteiten.
Ventje draait al enkele jaren mee en verkoopt zijn omgebouwde Volkswagens al lang en breed niet meer in Nederland alleen. Als een van de eerste slaagden zij er bovendien in om een elektrische VW ID. Buzz om te bouwen tot volwaardige kampeerauto en daarvoor ontving Ventje in 2024 op Kampeer & Caravan Jaarbeurs dan ook de Duurzaamheidsaward. Nu zie je in Utrecht het allereerste model dat plek biedt voor 7 passagiers en die heet dan ook de T7. De nieuwe camper kun je bestellen met een traditionele en krachtige dieselmotor, maar ook met hybride aandrijving en zelfs in een volledig elektrische uitvoering.
Unieke Slide-outs
Het Amsterdamse Wally-Van baart al lange tijd opzien met zijn zelfontwikkelde slide-outs. Hun campervans zijn doorgaans gebaseerd op een VW of Ford en door aan de zijkant een deel van de carrosserie naar buiten te schuiven, ontstaat er achterin een riant tweepersoons dwarsbed.
Zo’n slide-out is ook leverbaar aan de achterzijde, waardoor je met de klep open ook in de lengterichting royaal kunt slapen. In Utrecht toont Wally-Van voor het eerst deze ‘slide-out-lengteslaper’ in een korte campervan van slechts 5,05 meter.
Tonke Basecamp
Met hun model EQV op basis van Mercedes won Tonke uit Terheijden -bij Breda- al eens de titel Camper van het Jaar van de NKC. De Basecamp is het nieuwste model en is naar eigen zeggen de ‘meest veelzijdige en hoogwaardige VW Transporter-camper in Europa en daarbuiten’.
Hij is beschikbaar met zowel elektrische als hybride aandrijving, maar ook in een traditionele dieselvariant. Daarnaast komt er ook nog een krachtige versie met vierwielaandrijving.
Camper van het Jaar
VAN-Jorn uit Groningen was de verrassende winnaar van de titel Camper van het Jaar 2025 en groeit sindsdien als kool. Deze zomer werd de productiecapaciteit flink uitgebreid, aangezien de vraag naar hun campers in binnen- én buitenland zeer groot is. Althans: VAN-Jorn bouwt vrijwel elk exemplaar op bestelling. Je mag zelf een bus aanleveren of zij bestellen er een voor jou, en vervolgens wordt de inrichting geheel modulair en op maat gemaakt. De campervans die ze zelf ontwikkelen en bouwen zijn doorgaans gebaseerd op de Peugeot Boxer.
Elektrische Amstervan
Het Amersfoortse Amstervan (dus niet uit Amsterdam) is het geesteskind van meubelmaker en aannemer Tom en interieurdesigner Manon.
Zij hebben zich vooral gespecialiseerd in de ombouw van de Renault Trafic tot camper en dat geheel op maat en naar wens van de klant. Komend jaar gaat Amstervan aan de slag met de elektrische uitvoering van de Trafic en op de beurs horen ze graag van jou hoe zij daar de meest comfortabele camper ooit van kunnen maken. Dus ga vooral even langs en praat mee.
Yacht on Wheels
Met hun ‘Yacht on Wheels’ etaleert Innova uit Katwijk, bij Cuijk in Noord-Brabant, hun jarenlange ervaring in de scheepsinterieurbouw inmiddels in de campermarkt. Verwacht hier dus geen 13-in-een-dozijn-kampeerauto, maar pure luxe op wielen met nobel timmerwerk, teakhout, stijlvolle keukens en badkamers, en uiteraard ultiem comfort.
De Innova-campers krijgen de naam ‘Roadtrip’ en worden geleverd op basis van de 6 meter óf 7 meter lange Mercedes Sprinter, naar wens met of zonder vierwielaandrijving.
Ontdek de nieuwste camper(van)s zelf op Kampeer & Caravan Jaarbeurs
Op Kampeer & Caravan Jaarbeurs vind je nog veel meer Nederlandse camperbouwers die al dan niet geheel op maat een kampeerauto produceren. Bezoek bijvoorbeeld Outbase voor campers op basis van de VW ID. Buzz, High Five Camp van Robert-Jan en Roxanne uit IJsselmuiden en ‘Buscamper op Maat’ uit Nijkerk.
Bekijk de deelnemerslijst en ontdek welke merken je tijdens Kampeer & Caravan Jaarbeurs kunt bezoeken.
Ben je erbij? Bestel dan nu je tickets en profiteer van de online prijs!
